2. యొక్క కందెన నూనెలో గ్యాస్ ఆవిరి పీడనంఅధిక వేగం పంచ్ప్రెస్ పైకి రాకూడదు. చమురులో వాయువును విడుదల చేయడానికి, గ్యాసోలిన్ పంపుపై ఎగ్జాస్ట్ పైప్ బటన్ లేదా స్క్రూ ప్లగ్ ఉంది.
3. అడ్డుపడే మరియు అడ్డుపడే కొన్ని లూబ్రికేటింగ్ పాయింట్లు ఉన్నాయి. సాధారణంగా, హై-స్పీడ్ పంచ్‌లు అవశేష చమురు పంపిణీ కోసం లేయర్ ఆయిల్ సెపరేటర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. బ్లాక్ చేయబడిన లూబ్రికేషన్ పాయింట్లు అన్ని చమురు మార్గాలను నిరోధించడానికి కారణమవుతాయి. చమురు మార్గాలను మరియు ప్రతి లూబ్రికేషన్ పాయింట్‌ను తనిఖీ చేయండి. సాధారణ తప్పు పాయింట్లను కనుగొన్న తర్వాత, శుభ్రపరిచే పద్ధతి ప్రకారం దాన్ని పరిష్కరించవచ్చు. ప్రాసెసింగ్‌లో సహాయం చేయడానికి సాంకేతిక వృత్తిపరమైన నిర్వహణ ఉపాధ్యాయుడిని కనుగొనమని సిఫార్సు చేయబడింది.
4. అదనంగా, హై-స్పీడ్ పంచ్ యొక్క సర్దుబాటు ప్రక్రియలో, ఆయిల్ పంప్ మోటార్ యొక్క వైరింగ్ తప్పుగా ఉండే అవకాశం ఉంది మరియు మోటారును తిప్పినప్పుడు ద్రవ (గేర్ ఆయిల్ పంప్) నమోదు చేయబడదు;
5. కారు ఇంధన ట్యాంక్‌కు తిరిగి ప్రవహించే చమురు. చమురు చూషణ రంధ్రం యొక్క ఫిల్టర్ స్క్రీన్ మురికి ద్వారా నిరోధించబడినందున అధిక-వేగం పంచ్ చమురును గ్రహించదు. కొత్త నూనెతో కడగడానికి మరియు భర్తీ చేయడానికి వడపోతని తీసివేయాలి.
